閉式冷卻塔的噪聲主要由振動(dòng)引起。閉式冷卻塔噪聲主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:排氣扇進(jìn)排氣噪聲、灑水噪聲、閉式冷卻塔水泵、管道及閥門噪聲、排氣扇減速機(jī)及電機(jī)噪聲,封閉式冷卻塔噪聲的共
交叉流封閉冷卻塔采用鋼板為主體結(jié)構(gòu)和內(nèi)部附加鋼框架.該產(chǎn)品為雙風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu),雙扇風(fēng)機(jī)由同一電機(jī)通過帶減速機(jī)驅(qū)動(dòng).該產(chǎn)品與橫流FRP冷卻塔的區(qū)別在于,線圈與填料完全不同,循環(huán)水完全封閉
閉式冷卻塔制冷緊縮機(jī)在必定溫度范圍內(nèi)的制冷循環(huán)中,以逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)較高。但是,在實(shí)際工程上難于履行逆卡諾循環(huán),實(shí)用的是蒸汽緊縮制冷循環(huán)。閉式冷卻塔制冷緊縮機(jī)的組成結(jié)構(gòu)由4
玻璃鋼冷卻塔截止閥的采用 玻璃鋼冷卻塔采用截止閥時(shí),重要的難題是它的排氣量,即玻璃鋼冷卻塔工業(yè)設(shè)備普遍截止閥的排氣量盡可能超過它的安全性能泄剛開始進(jìn)到開始進(jìn)入放量上漲,只能那
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